市政道路与公路的区别是什么?

  市政道路与公路的区别是什么?

  城市道路分为四类:快速路、主干路、次干路及支路。快速路在特大城市或大城市中设置,是用中央分隔带将上,下行车辆分开,供汽车专用的快速干路,主要联系市区各主要地区、市区和主要的近郊区、卫星城镇、联系主要的对外出路,负担城市主要客、货运交通,有较高车速和大的通行能力。 主干路是城市道路网的骨架,联系城市的主要工业区、住宅区、港口、机场和车站等客货运中心,承担着城市主要交通任务的交通干道。主干路沿线两侧不宜修建过多的行人和车辆入口,否则会降低车速。 次干路为市区内普通的交通干路,配合主干路组成城市干道网,起联系各部分和集散作用,分担主干路的交通负荷。次干路兼有服务功能,允许两侧布置吸引人流的公共建筑,并应设停车场。 支路是次干路与街坊路的连接线,为解决局部地区的交通而设置,以服务功能为主。部分主要支路可设公共交通线路或自行车专用道,支路上不宜有过境交通。 小区道路可以理解为小区内部道路

  什么是市政道路?

  公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。 道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。

  就功能而言,城市道路是服务城市内部体系,所以,我个人认为,从广义上来上,紧密型的城市组团间的道路也属于城市道路范畴,而公路则是联系各城市或各个大型城市组团间的道路。 从交通量上分析,城市道路的交通构成比较复杂,但是基本不会出现重载交通,公路则与之相反。这在路面结构设计中必然有所体现。 在设计过程的感受来说,公路设计象大泼墨,城市道路象小写意。

  前者主要考虑线型的流畅性、土质问题、桥涵构造,而后者在设计的时候,由于线型受到很大的限制,与周围建筑和构造物的衔接成了设计的一个重点,另外,由于管线众多,这也是一个设计难点。 两者的服务功能不同,城市道路服务的是人和车,所以在细部的设计中应该体现出更多的人文关怀,而公路服务的主要是车,则主要强调驾乘感受了。

  公路主要强调的是交通功能,城市道路作为城市市政设施的走廊,更强调的是对沿线的服务功能。 城市道路承载的是城市交通功能,主要为城市内部较短距离交通流服务,强调通畅、可达性。

  公路主要为区域长距离交通流服务,因为驾驶时间长,所以更强调驾乘感受、行驶安全、舒适。

  1、建设标准不一样。市政道路包括车行、管网、人行道、绿化;公路主要考虑交通。

  2、管理部门不一样。市政道路属建设行政部门管理;公路属交通行政部门管理。